НА СТАРОМ СРТ - 30 08 1967

Стоит в порту CPT-1045. Теперь он уже не плавает. Отработал свое. Крепко держат его швартовые концы. Не пускают в море. Но СРТ-1045 продолжает «работать». Именно так...
Команда на нем — необычная. Это ребята из училища. Курсанты. Будущие моряки. Через несколько лет они поведут суда на промысел. А пока вот «учатся» мудрости у старого «рыбака».
- Сегодня надо покрасить мотор, - говорит т. Варанди, руководитель практики курсантов, капитан СРТ-1045.
Трудовой день начался. На вахту заступили холодильщики. Они сами себя так именуют. Правильнее – рефрижераторные механики. Но, опять-таки, только после окончания училища будут ими. Сейчас им по шестнадцать—восемнадцать. Они перешли на второй курс.
Вахту несут по очереди Игорь Смирнов, Лембит Шевчук и Георг Японцев. Двадцать четыре часа находятся на CPT-1045. Меняются через четыре.
— Мотор покрашен, — докладывает кто-нибудь из ребят капитану.
— Отлично. Займемся теперь... — он назначает другое задание.
Теорию тут же проходят. Осваивают ребята, что такое судно, какого ухода оно требует. И вообще, каково оно быть рыбаком.
Георг, например, уже испытал свой первый шторм. Он во время известного урагана находился на судне.
— Крепко нас трепануло, - рассказывал потом ребятам Японцев. – Думал, что концы оторвет. Свет везде потух. Работать было невозможно.
— И как же ты? — спрашивали его потом приятели.
— Начеку был. Приготовился "СОС» давать, — пошутил он.
Но настоящие штормы еще только ждут ребят.
Сейчас они читают книги о дальних морях. Мечтают о них. Осваивают специальность.
- Скоро опять учебный год, - говорит Лембит. - У меня полный чемодан конспектов... Хочется побыстрее, окончить училище.
Он прав. Наверное, любой из них не против скорее стать моряком.
СРТ-1045. С него они начинают путь в океан.

Н. ПЛЕС